Historie tratě
Trať byla do provozu uváděna postupně. Jako první byl roku 1856 vystaven úsek z Božího Požehnání (dnes Zastávka u Brna) do Brna. V roce 1871 byl vystaven úsek Jihlava - Okříšky. V roce 1886 byl vystavěn poslední úsek spojující Zastávku u Brna a Okříšky. Až do roku 1953 představovala hlavní spojnici Brna a Vysočiny. Na trať byly postupně navazovány jiné tratě a to tratě 241 (Okříšky - Moravské Budějovice - Znojmo), 252 (Studenec - Velké Meziříčí - Křižanov) a 244 (Střelice - Moravské Bránice - Hrušovany na Jevišovkou)